Մեծ Բրիտանիան 2019-ից կսկսի փորձարկել HydroFLEX ջրածնային վառելիքով աշխատող գնացքը: Այս մասին հաղորդում է Smart Train World-ը:
Ջրածնային շարժիչով կօգտագործվեն 319 դասի գնացքները: Նախատեսվում է, որ այս տեխնոլոգիան դյուրությամբ կփոխի հին գնացքների վառելիքը մինչև 2040:
Այդ շարժիչներն արտադրող Porterbrook ընկերության տնօրեն Սթիվեն Մաքգուրքի խոսքով՝ HydroFLEX-ը ոչ միայն էկոլոգիապես մաքուր շարժիչ է, այլև սիներգիայի բարեհաջող օրինակ է: