Monday, 29 06 2026
19:30
Եվրոպան պայքարում է պատմական շոգի դեմ
Նոյեմբերի 1-ից ՀՀ-ում կացության կարգավիճակ ստանալու գործընթացը կթվայնացվի
19:10
Բրիտանիան արդիականացնում է հատուկ նշանակության ուժերը
Սևանա լճի մակարդակը նախորդ տարվա հունիսի 29-ի բարձր է 5 սմ-ով
Բայրամովի այցի ընթացքում կքննարկվի Բաքվում ձերբակալված 11 ռուսաստանցիների ազատ արձակման հարցը. Գալուզին
«Թամարա» ընկերությունն արտադրել է վտանգավոր սննդամթերք
18:30
Վենեսուելայում երկրաշարժերից հետո գրեթե 1,8 միլիոն մարդ հումանիտար օգնության կարիք ունի. ՄԱԿ
Երևանում Վահրամ Փափազյան փողոցում երթևեկության փոփոխություն կկատարվի
18:10
Փարիզում կայծակը հարվածել է Էյֆելյան աշտարակի սայրաձողին
Ադրբեջանը այս փուլում Իսրայելի հետ «ընդհանուր նպատակներ» չունի
Գյումրիից ռուսական ռազմաբազայի դուրսբերման վերաբերյալ Երևանից որևէ ազդանշան չենք ստացել․ՌԴ ԱԳ փոխնախարար
Վարչապետի գլխավորությամբ քննարկվել են կանաչ ջրածնի արտադրության զարգացման առաջարկները
17:30
Իրանի ԱԳՆ-ն հերքել է հունիսի 30-ին Դոհայում ԱՄՆ-ի հետ խորհրդակցությունների անցկացման մասին լուրերը
17:20
«Ռենշին»-ը վերաբրենդավորվում է. ընկերության զարգացման այս փուլում՝ ներկայանալով նոր վիզուալ ինքնությամբ և բազմաոլորտ ներդրումային էկոհամակարգի տեսլականով
TRIPP նախագիծը միայն կշահի, եթե դրանում Ռուսաստանը մասնակցություն ունենա․ Գալուզին
ՀՀ անտառային և լեռնային մի շարք հատվածներում տեղադրվել են արջերի հնարավոր ներկայության մասին զգուշացնող ցուցանակներ
Մոսկվայում հերթական անգամ դժգոհել են Հայաստան-Եվրամիություն գործընկերության խորացման առնչությամբ
Էկոնոմիկայի նախարարությունն ամփոփաթերթով ներկայացրել է արտահանման խթանմանն ուղղված պետական ծրագրերը
16:30
Թրամփը հայտնել է Իրանի հետ Դոհայում կայանալիք բանակցությունների և նավթի գնի նվազման մասին
ՀՀ շրջակա միջավայրի նախարարը Սեուլում մասնակցում է SOI Global Dialogue միջազգային գլոբալ երկխոսությանը
16:10
Չինաստանը պատրաստ է շարունակել աջակցել Բելառուսի զարգացմանը
Օդի ջերմաստիճանը կբարձրանա
15:50
Իրանն ու Օմանն անցկացրել են Հորմուզի նեղուցի հարցերով զբաղվող աշխատանքային խմբի առաջին նիստը
Քաղցրաշենում կաթնամթերքի արտադրամասի գործունեություն է կասեցվել
15:30
Ռուսաստանը Պերուի քաղաքացիների է հավաքագրել
Անցած 3 օրում գրանցվել է 54 ավտովթար․ 4 մարդ զոհվել է
15:10
Իրանը և Կատարը համաձայնության են եկել 6 միլիարդ դոլար իրանական ակտիվների ապասառեցման շուրջ
Ադրբեջանում «հայ է, ուրեմն հանցագործ» է բարդույթը կհաղթահարվի»
14:50
Կոնգոյում էբոլայից մահացածների թիվը հասել է 360-ի
«Ամբերդ ամրոց»-ում վերականգնման և մաքրման աշխատանքների ժամանակ հայտնաբերվել է Թամար թագուհու մետաղադրամը

«Էյր Արմենիա»-ի ներդրումները ուշանում են կամ երբեք էլ չեն լինի

Թեև «Էյր Արմենիա» ավիաընկերության մամուլի խոսնակը վերջերս հայտնել էր, որ հնարավոր է՝ ավիաընկերությունը այս տարվա մարտի վերջին, այսինքն՝ մի քանի օրից, վերսկսի չվերթեր իրականացնել, սակայն մեզ հասած տեղեկություններով՝ դժվար թե դա իրականություն դառնա, քանի որ այն ընկերությունը, որը գնել էր «Էյր Արմենիա»-ի բաժնետոմսերը, ֆինանսական խնդիրներ ունի:

Հիշեցնենք, որ երբ անցած տարի՝ աշնանը, հայկական այս փոխադրողը կանգնեց ֆինանսական խնդիրների առաջ ու սնանկացավ, ավիաընկերության սեփականատերերը՝ կառավարության աշխատակազմի ղեկավար նախարար Դավիթ Հարությունյանի եղբայրը՝ Վահան Հարությունյանը և ավիաընկերության տնօրեն ու պաշտոնական սեփականատեր Արսեն Ավետիսյանը հայտարարեցին, որ ավիաընկերության բաժնետոմսերի 49 տոկոսը վաճառել են անգլիական East Prospect Fund ընկերությանը: «Առաջին լրատվական»-ի տեղեկություններով, սակայն, հիշյալ ընկերության կողմից «Էյր Արմենիա»-ում ներդրումներ իրականացնելը պայմանավորված էր մեկ այլ գործարքով, որից ստացված հասույթը պետք է ուղղվեր այդ ներդրումներին և ընկերությունը առողջացնելու ծրագրին: Սակայն, նույն տեղեկությունների համաձայն, անգլիական ընկերությունը չի կարողացել այդ մեծ գործարքն իրականացնել, ինչ պատճառով էլ ներդրումներ չեն եղել և դժվար էլ առաջիկայում լինեն: Հետևաբար ակնկալել, որ այս ամսվա վերջին հայկական փոխադրողը երկինք կբարձրանա, հնարավոր չէ: Մանավանդ եթե հաշվի առնենք, որ ավիաընկերության կողմից արդեն իսկ նշված մի քանի ժամկետ անցել է, և թռիչքներն այդպես էլ չեն վերականգնվել:

Նշենք նաև, որ ավիաընկերությունը հրաժարվում է վճարել իր աշխատակիցներին ունեցած պարտքը: Մինչ օրս և՛ օդաչուները, և՛ բորտուղեկցորդուհիները չեն կարողանում ստանալ իրենց հասանելիքը: Նրանց մի մասը դատական հայցեր է ներկայացրել ընկերության դեմ աշխատավարձերը բռնագանձելու պահանջով, և այս պահին այդ հայցերը քննության մեջ են:

Ավիաընկերության դեմ դատական հայցեր են ներկայացրել նաև այն անձինք, ովքեր ավիատոմսեր էին գնել ընկերությունից, սակայն թռիչքների դադարեցումից հետո նրանց գումարները չեն վերադարձվել: Վերջերս ավիաընկերությունից պատճառաբանել էին, որ պարտքերի մարումը դադարեցվել է այն բանից հետո, երբ որոշ կրեդիտորներ դատական հայց են ներկայացրել ընկերության դեմ, որից հետո «Էյր Արմենիայի» հաշիվներն արգելանքի տակ են վերցվել, և իրենք չեն կարողանում կառավարել իրենց հաշիվները:

Ավիաընկերության մամուլի պատասխանատու Սիսակ Համբարձումյանն այսօր «Առաջին լրատվական»-ի հետ զրույցում նույն պատճառաբանությունը բերեց, որ իրենք չեն հրաժարվում իրենց ունեցած պարտքից: Երբ հաշիվները կալանքից հանվեն, իրենք կվճարեն բոլորի պարտքերը:

Ինչ վերաբերում է թռիչքները վերականգնելուն, ապա մեզ հետ զրույցում խոսնակը նոր ժամկետ նշեց: Այս անգամ՝ մայիս ամիսը: «Ինչ-ինչ խնդիրների, թերևս տեխնիկական խնդիրների պատճառով ներդրումները նոր բաժնետիրոջ կողմից ուշանում են, սակայն նախատեսվում է, որ մայիս ամսին թռիչքներն արդեն իսկ կբերականգնվեն»,- ասաց Համբարձումյանը՝ հավելելով, որ կոնկրետ չգիտի, թե ինչ խնդիրների պատճառով են ներդրումներն ուշանում:

Նշենք, որ այս պահին «Էյր Արմենիա»-ն ինքնաթիռներ չունի, ունեցած 3 օդանավերը վարձակալությամբ էին վերցված, որոնք, ընկերության ֆինանսական խնդիրների պատճառով, վարձատուի կողմից հետ են վերցվել: Համբարձումյանի խոսքով՝ երբ ներդրումներ իրականացվեն, այդ գումարներով էլ կլուծվի նաև նոր օդանավեր վարձակալելու խնդիրը:

Բաժիններ
Ուղիղ
Լրահոս
Որոնում