Friday, 10 07 2026
«Մարտին սթար»-ի վանիլային բրիկետ պաղպաղակի արտադրական գործունեությունը կասեցվել է
Դատախազական ներգործության արդյունքում՝ Շիրակի մարզի Աշոցք համայնքի տիրապետմանն է վերադարձվել 15,6 հա մակերեսով հողատարածք
15:10
Ռյուտեն և Զելենսկին Փարիզում կմասնակցեն Ուկրաինային աջակցող «Կամեցողների կոալիցիայի» հանդիպմանը
Ադրբեջանը «կփրկի՞» Թուրքիային
14:50
Մայիսի սկզբից ավելի քան 800 առևտրային նավ է անցել Հորմուզի նեղուցով. CENTCOM
Աթենքում քննարկվել է կենդանիների պաշտպանության ոլորտի համագործակցությունը
14:30
Դանիան ֆինանսական աջակցություն է հատկացրել Ուկրաինային
Այսօրվանից ուժի մեջ է մտնում «ծնողական ժամ» կարգավորումը
14:10
40 աստիճան շոգը և կրակը՝ Իսպանիայում․ հրդեհը խլել է 11 մարդու կյանք
Օդի ջերմաստիճանը կբարձրանա
13:50
Իսպանիայում անտառային հրդեհների հետևանքով կան զոհեր
ՊԵԿ-ը հունիսին բացահայտել է ստվերային շրջանառության և ապօրինի գործունեության տասնյակ դեպքեր
13:30
ԱՄՆ-ում կանխվել է ահաբեկչական հարձակում UFC մրցաշարի վրա
Օգոստոսի 10-31-ը Հայաստանի ազգային արխիվի ընթերցասրահը փակ կլինի
13:10
Լաոսը դարձել է Շանհայի համագործակցության կազմակերպության երկխոսության գործընկեր
Հուլիսի 11-ին «Գառնի» արգելոց-թանգարանի մուտքի կարգը կփոխվի
12:50
Իրանի և Սաուդյան Արաբիայի ԱԳ նախարարները քննարկել են տարածաշրջանային զարգացումները
Լցակայանը շահագործում էր չստուգաչափված չափիչ միջոցներ․ վաճառքը կասեցվել է
12:30
Չինաստանը պատրաստվում է «Բավի» թայֆունի հարվածին
Հուլիսի 12-ին փակ փողոցներ կլինեն
12:10
Հունգարիայում հանրահավաք է տեղի ունեցել ի պաշտպանություն նախագահի և ընդդեմ վարչապետի
Ադրբեջանը կհրաժարվի՞ Ռուսաստան-Իրան ռազմավարական դաշինքի «կապող օղակ լինել»
11:50
Իրանում Խամենեիին հրաժեշտ է տվել 43 մլն մարդ
11:40
Live. «Առաջին լրատվական» տեղեկատվական-վերլուծական կենտրոն
Նովոսիբիրսկում բենզինի ճգնաժամի պատճառով սահմանվել է հեռավար աշխատանք
Ապօրինի արդյունահանման դեպք է բացահայտվել
11:10
Վենեսուելայի երկրաշարժի զոհերի թիվը հասել է 3 889-ի
153 անձ ընտրական հանցագործությունների գործերով կկանգնի դատարանի առաջ
10:50
Կոնգոյում էբոլայից մեկ օրում 25 մարդ է մահացել
10:40
Հարություն Ավետիսյանն աշխարհի առաջնությունում 5-րդն է

Հեծանիվ վարելը դառնում է նորաձև (լուսանկարներ)

Մեր օրերում հեծանիվները դանդաղորեն, սակայն հաստատուն քայլերով դառնում են քաղաքային տրանսպորտի մաս՝ գրավելով նաև նրանց, ովքեր դեռ վերջերս նախընտրում էին ավտոմեքենայով տեղաշարժվել:

Եթե դուք ապրում եք քաղաքի կենտրոնում, ապա այսօր կարող եք աշխատանքի հասնել պրեմիում դասի հեծանվով, որից ձեր կարգավիճակը ընդհանրապես չի տուժի, նույնիսկ ընդհակառակը: Ունևոր մարդկանց շրջանում տրանսպորտի այս միջոցը շատ տարածված է, որի մասին են վկայում պրեմիում դասի հեծանիվների, այդ թվում նաև բացառիկ մոդելների վաճառքի ցուցանիշները:

Օրինակ՝ Mercedes Benz ընկերությունը այսօր մի քանի մոդելներ է առաջարկում, որոնցից ամենաէժանը Fitness Bike մոդելն է. այն արժե մոտավորապես 3 հազար դոլար: All Mountain Bike մոդելը իր ալյումինե շրջանակի շնորհիվ շատ թեթև է, սակայն նախորդ մոդելից երկու անգամ թանկ է: Racing Bike-ը Mercedes-ի առաջարկած ամենաթանկարժեք և տեխնոլոգիապես հագեցած հեծանիվն է: Դրա շրջանակը պատրաստված է կարբոնից, ինչի շնորհիվ այն կշռում է 6.9 կգ:

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x574/5/53/1453209457407201372861353761535.jpg

Porsche-ն նույնպես ներկայացնում է իր Porsche S և Porsche RS մոդելները, որոնք արտաքուստ նման են ընկերության լեգենդար 911 Carrera ավտոմեքենային: Կարբոնից պատրաստված շրջանակի շնորհիվ Porsche RS-ը կշռում է 9 կգ: Այն արժե մոտավորապես 12 հազար դոլար:

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x563/9/61/1453209457407201372861580007619.jpg

Audi-ն ներկայացնում է իր էլեկտրական e-bike Wörthersee-ն: Նրանով հնարավոր է ընթանալ երեք ռեժիմներով՝ առանց շարժիչի օգնության: Հեծանիվը կարող է զարգացնել 80կմ/ժ և արժե 20 հազար դոլար:

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x601/2/13/1453209457407201372861362543132.jpg

Եվրոպական քաղաքներում ֆրանսիական Peugeot ընկերության պրեմիում դասի հեծանիվները շատ տարածված են: Այս ընկերության պրեմիում-հեծանիվների որոշ մոդելներ ընդամենը արժեն 700 դոլար:

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x531/5/88/1453209457407201372861380402885.jpg

Դասականի սիրահարները կարող են ձեռք բերել ամերիկյան Electra ընկերության մոդելները, որոնք բավականին մատչելի են, սակայն քաղաքային փողոցներում տպավորությունն այնքան էլ մեծ չէ:

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x462/5/82/1453209457407111372861732939825.jpg

Հավանաբար ոչ բոլոր գործարարներն են պատրաստ իրենց ավտոմեքենաներից տեղափոխվել նույնիսկ շատ թանկարժեք և յուրահատուկ հեծանիվներ: Սակայն երբ խցանումները թույլ չեն տալիս նշված ժամանակին հասնել անհրաժեշտ վայրը, ապա պրեմիում դասի հեծանիվները ավելի գերադասելի են, քան մետրոն: Միևնույն ժամանակ հեծանվի ոտնակները պտտեցնելը ավելի գերադասելի է, քանի նույն գործողությունը սպորտդահլիճում կամ տանը կատարելը:

Բաժիններ
Ուղիղ
Լրահոս
Որոնում