Friday, 03 07 2026
Էրդողանը Իսրայելի հետ «պատերազմ» է երազում
Կասեցվել է «Օքսիջեն»-ի հացի թխման արտադրամասի գործունեությունը
Երևան-Սևան ավտոճանապարհին միջին նորոգման աշխատանքներ են կատարվում
Վստահ եմ, որ Հայաստանի և Կորեայի միջև ձևավորված համագործակցությունը նոր հնարավորություններ կստեղծի. ՇՄ նախարար
Անտառի դժվարանցանելի հատվածում հայտնաբերվել է որոնվող քաղաքացին
Հանս Կլյուգեի հետ քննարկեցինք համագործակցության հնարավորությունները խոշոր միջազգային միջոցառումների շուրջ, որոնք կհյուրընկալի Հայաստանը. Անահիտ Ավանեսյան
Հրդեհ՝ Բաղրամյան բնակավայրում գտնվող պահեստում
Կոտայքի ուսուցիչները բարելավել են թվային հմտությունները
Ոստիկանները 59-ամյա տղամարդու բակում հայտնաբերել են մշակված կանեփի 107 թուփ, նաև՝ 70 գրամ մարիխուանա
Մասիս համայնքում հողերի ապօրինի շահագործման և ոչ նպատակային օգտագործման փաստերով ՀՀ ՔՏՀԱ տեսչական մարմինը դիմել է իրավապահ մարմիններին
Անահիտ Ավանեսյանը Ստամբուլում մասնակցում է առողջապահական համակարգերի պատրաստվածությանը նվիրված համաժողովին
Փորձագիտական կենտրոնի մասնագետները կանխել են հանցավոր արարք. նույնականացվել է սոցցանցում տարածված տպագիր տեքստի իրական հեղինակը
23:10
Հնդկաստանն անհրաժեշտության դեպքում պատրաստ է վառելիք մատակարարել Ռուսաստան
Մեկ օրում հայտնաբերվել է 12 հետախուզվող. ՆԳՆ
Բրազիլիայի նախագահը շնորհավորել է Նիկոլ Փաշինյանին ընտրություններում հաղթանակի առիթով
Անապահովության գնահատման նոր համակարգը ներդրվել է
22:30
Մենք միջակ թիմ ենք. Շվայնշտայգեր
2026-ի առաջին կիսամյակում պետական բյուջե են մուտքագրվել 1 տրլն 556 մլրդ հարկային եկամուտներ և պետական տուրքեր. ՊԵԿ
Եգիպտոսի նախագահը շնորհավորել է վարչապետ Փաշինյանին ընտրություններում հաղթանակի առիթով
21:50
Վենեսուելայում երկրաշարժից 8 օր անց հաջողվել է փլատակներից ողջ դուրս բերել անվտանգության աշխատակցին
ՍԴ-ն իր պես ստերիլ որոշում է կայացնելու. Թրամփը և Պուտինը արդեն որոշել են
21:30
Ալբանիայում ոստիկանների և ցուցարարների միջև բախումներ են եղել. կան տուժածներ
Այս ընտրություններում պետական ռեսուրսը հաղթեց փողին. ՍԴ-ն անփոփոխ կթողնի ԿԸՀ որոշումը
21:09
Սանտի Կասորլան ավարտեց կարիերան
Ի՞նչ սկզբունքներով և ձևաչափով է Հայաստանը հարաբերվելու Կենտրոնական Ասիայի հետ
20:50
Ռուսական «ստվերային» նավատորմն ու ԱԹՍ-ների լրտեսական արշավը Եվրոպայում
Հայաստանի բասկետբոլի ազգային թիմի նոր բասկետբոլիստը Մյունխենի «Բավարիա»-ի խաղացող է
20:30
Կիևում ռուսական զանգվածային հարվածների զոհերի թիվը հասել է 20-ի. սգո օր է հայտարարվել
Անընդունելի է օրենսդրությամբ չնախատեսված վճարների վերաբերյալ կառուցապատողի պահանջը հանրային ծառայողներին․ քաղաքաշինության կոմիտե
20:10
Դրեզդենում բացվել է կիսահաղորդիչների նոր գործարան

Փարիզի դատարանը մեղավոր է ճանաչել Airbus-ին և Air France-ին 2009 թվականի աղետի համար

Փարիզի վերաքննիչ դատարանը բավարարել է Ռիո դե Ժանեյրոյից Փարիզ թռչող AF 447 չվերթի վթարի զոհերի հարազատների հայցը՝ Airbus-ին և Air France-ին մեղավոր ճանաչելով 2009 թվականի ավիաաղետի համար։ Այս մասին հայտնում է France 24‑ը։

Մասնավորապես, դատարանը նրանց ճանաչել է որպես վթարի, ինչպես նաև 228 մարդու չկանխամտածված սպանության «միակ և ամբողջական պատասխանատուն»։ Air France-ը մեղավոր է ճանաչվել, որ բավարար չափող չի պատրաստել իր օդաչուներին արագությունը չափող սարքի մաս համարվող խողովակների սառցակալման դեպքում գործողությունների ձեռնարկման համար։ Իսկ Airbus-ին դատարանը մեղադրել է արագության սենսորների հետ կապված խնդիրները թերագնահատելու և ավիաընկերությանը խնդրի մասին տեղեկացնելու նպատակով անհրաժեշտ բոլոր միջոցները չձեռնարկելու համար։

Վճռի համաձայն՝ Airbus-ը և Air France-ը պետք է վճարեն 225,000 եվրո տուգանք։ France 24‑ը նշում է, որ թեպետ դատավճիռը մեծամասամբ խորհրդանշական է, բայց այն վնասում է ընկերությունների հեղինակությանը, որոնք արդարացվել էին առաջին ատյանի դատարանում։ Լսումների ժամանակ ընկերությունների ներկայացուցիչները հերքել են միջադեպին մասնակցությունը և մատնանշել են արտակարգ իրավիճակում օդաչուի սխալը։

2023 թվականի ապրիլի 17-ին Փարիզի դատարանը Airbus-ին և Air France-ին անմեղ ճանաչեց 2009 թվականին Ռիո դե Ժանեյրոյից Փարիզ թռչող ինքնաթիռի կործանման գործով։ Ատլանտյան օվկիանոսն ընկած ինքնաթիռի բոլոր ուղևորները՝ 216 մարդ, ինչպես նաև անձնակազմի 12 անդամ զոհվել էին:

Նույն թվականի ապրիլի 27-ին դատախազությունը որոշեց բողոքարկել այս որոշումը:

Հետաքննության արդյունքների համաձայն՝ վթարի պատճառը եղել է անձնակազմի վատ պատրաստվածությունը, ինչպես նաև գործողությունների համակարգման բացակայությունը։

Սա համարվում է Ֆրանսիայի ավիացիոն պատմության մեջ վատագույն աղետը։

 

Բաժիններ
Ուղիղ
Լրահոս
Որոնում