«168 Ժամ»-ը գրում է. ««Հյուսիս-Հարավ» ճանապարհային միջանցքի ներդ րումային ծրագրի հետ կապված ՀՀ կառավարության անգործությունը հարկատուներին արժեցել է գրեթե 0.5 մլն դոլար: Բանն այն է, որ երկրորդ տրանշով Ասիական զարգացման բանկը հատկացրել էր 170 մլն դոլար վարկ: Օրագրի իրականացումն ուշացնելու պատճառով գումարները մնացել են ԱԶԲ հաշիվներին, այսինքն՝ չեն օգտագործվել, իսկ այդ պարագայում ՀՀ կառավարության և ԱԶԲ-ի միջև կնքված պայմանագրով նախատեսված են պարտավճարներ՝ ԱԶԲ հաշիվներում մնացած գումարի նկատմամբ տարեկան 0.15% տոկոսավճարով:
Երկրորդ տրանշի վարկային պայմանագիրը կնքվել է 2010 թ. դեկ¬տեմբերի 21-ին: Մինչ օրս պարտավճարների գումարը կազմել է 425,026.4 ԱՄՆ դոլար: Այս թիվը խոստանում է ավելանալ, քանի որ «Հյուսիս-Հւսրավ» ճանապարհային միջանցքի ծրագրի իրականացման ժամկետները չեն պահպանվում:
Վերջերս Վերահսկիչ պալատի կողմից հայտնաբերված մի շարք խախտումների պատճառով շինարարական աշխատանքները, ամենայն հավանականությամբ, կրկին կձգձգվեն: Պարտավճարների անվերջ ավելացումը վերջերս փորձեց կանխել վարչապետ Տիգ¬րան Սարգսյանը՝ կարգադրելով ԱԶԲ-ի հետ բանակցել և պարտավճարների կետը պայմանագրից հանել: Սակայն գործնականում դա անհնար է. պայմանագիրն իր բնույթով առևտրային է, վարկն արտոնյալ չէ, և պարտավորությունների որևէ կետ չի կարող դրանից հանվել»:
Շարունակությունը կարդացեք «168 ժամ»-ի այսօրվա համարում:
